etliche versuche mit verschiedensten klebematerialien hat er ausprobiert...
aber nun ist alles gut; so sehen seine verklebungen nun aus:
die ecken hinten:
zuvor noch mit tape fixiert:
vorne am rahmenkopf:
Dienstag, 25. Februar 2020
Kleber ist nicht gleich Kleber
diese erfahrung musste thommy fontana beim ankleben des gummiprofils an seinen chassisboden machen.
etliche versuche mit verschiedensten klebematerialien hat er ausprobiert...
aber nun ist alles gut; so sehen seine verklebungen nun aus:
die ecken hinten:
zuvor noch mit tape fixiert:
vorne am rahmenkopf:
etliche versuche mit verschiedensten klebematerialien hat er ausprobiert...
aber nun ist alles gut; so sehen seine verklebungen nun aus:
die ecken hinten:
zuvor noch mit tape fixiert:
vorne am rahmenkopf:
Mittwoch, 19. Februar 2020
Hupenhalterung...oder Werbung für Mika
Thommy hat aus Finnland seinen Hupenhalter von Mika bekommen!
Samstag, 1. Februar 2020
Karosserieaufnahme hinten
tja, was muss am käfer von thommy noch gemacht werden?
zuallererst die hinteren beiden karosserieaufnahmen. denn die waren bei den eingeschweißten blechen nicht dabei. zudem sollte die einbauposition natürlich stimmen. die englischen reproteile machen einen sehr guten eindruck, da sie dem original fast perfekt nachkommen.
bild folgt
und damit auch alles passt, fertigt thommy aus dem meterware chassisdichtungsprofil gerade alles an; mit lochungen und gehrungen, damit dieses auf dem chassis verklebt werden kann.
bild folgt
an den gurtaufnahmen ist thommy auch noch dran. dafür werden spezielle halter im schweller/b-säulenbereich eingeschweißt. das ist immer ein blöder bereich, da man den gurt kaum vernünftig dort montieren kann. aber da thommy ja hinterher nur alle jubeljahre mal jemanden mitnimmt, ist das ja eh egal!
bild folgt
zuallererst die hinteren beiden karosserieaufnahmen. denn die waren bei den eingeschweißten blechen nicht dabei. zudem sollte die einbauposition natürlich stimmen. die englischen reproteile machen einen sehr guten eindruck, da sie dem original fast perfekt nachkommen.
bild folgt
und damit auch alles passt, fertigt thommy aus dem meterware chassisdichtungsprofil gerade alles an; mit lochungen und gehrungen, damit dieses auf dem chassis verklebt werden kann.
bild folgt
an den gurtaufnahmen ist thommy auch noch dran. dafür werden spezielle halter im schweller/b-säulenbereich eingeschweißt. das ist immer ein blöder bereich, da man den gurt kaum vernünftig dort montieren kann. aber da thommy ja hinterher nur alle jubeljahre mal jemanden mitnimmt, ist das ja eh egal!
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