Und noch mal zurück zum Anfang...

der 67er fontanagraue käfer von thommy von vorne...

 ...und von innen (mit schonbezügen)...

 und von hinten...

die leckere seitenansicht...

Rahmenkopf und Wagenheberaufnahmen

das chassis hatte schon einiges jahrzehnte erlebt...dennoch war es gar nicht so schlecht vom zustand her...

der rahmenkopf...

 der vorderachsaufnahmenbereich...

die desolaten (wie so oft) wagenheberaufnahmen...(fliegen eh raus!)

 die getriebe/motoraufnahme...

Back to the Beginning...

so sah thommy fontana´s käfer aus, als er ihn bekam.. zusammen mit einem schwung zusätzlicher teile...hier schon ohne die türen und die kotflügel...

und hier ist die karosserie bereits vom chassis getrennt (rechts oben im bild "hängt" die karosse (am kran):

Türen

an thommy fontana´s türen muss es jetzt weiter gehen...

thommy hatte mit dem ausfräser die schweißpunkte durchbohrt:

bild folgt

nun bin ich dran, die türhaute sauber abzutrennen und die neuen bleche (dickholmerversion, aber unterhalb der dickeren säulen abgeschnitten) einzupassen!

bild folgt

Schweißpunktzange

mit meiner neuen schweißpunktzange geht sicherlich alles viel schneller und einfacher!

bei thommy werden seine 67er käfertüren zerlegt (trennen der aussenhaut vom innenrahmen).

dafür hat sich thommy einen druckluftbetriebenen schweißpunktausfräser besorgt.

damit wird die desolate aussenhaut sauber vom innenrahmen getrennt, ohne viele löcher zu machen, die dann erst mal durch schweißen und verschleifen egalisiert werden müssten!