Je nachdem, was an der Karosserie oder dem Chassis gemacht werden muss (te), kam automatisch auch die Frage des Bearbeitungsortes auf den Tisch.
Der erste Schritt nach dem zerlegen des Fahrzeugs war das trennen von Chassis und Karosserie.
Dann wurden Dichtungsmasse, Unterbodenschutz, Kleberreste und anderes beim strahlen nur störendes Geraffel entfernt.
Der logische Folgeschritt war der, dass die Karosse von Thommys Halle zu meiner Halle kam; der Sandstrahlhalle!
Die Wiederauferstehung eines eigentlich sehr desolaten 67er Exportkäfers.
Freitag, 23. August 2019
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Weggestellt
anscheinend hat thommy seinen 67er käfer vorerst mal zur seite gestellt. denn in der großen werkhalle steht er nun schon geraume zeit nicht ...
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Und Thommy ist zufrieden! Er bestellt jetzt erst mal eine neue Dichtung für die Haube. Hier der aktuelle Stand: Links sehr gut. Rechts ist d...
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wieder ist ein jahr rum, wieder hat thommy nichts am auto gemacht. und wer ist das schuld? ich! denn ich soll ihm das endspitzenblech innen ...
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...im Fontanaland. Thommy kann sich nicht entscheiden, welche Sitze er verbauen möchte. Ralli sagt: nimm die vom Porsche 944, Ian sagt: nim...
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