Heute war mein großer AUT, mein Arbeits Unlust Tag.
Dafür hatte das richtige Mittel! Das hier:
Die Wiederauferstehung eines eigentlich sehr desolaten 67er Exportkäfers.
Mittwoch, 27. Mai 2020
Des Rätsels Lösung
im grunde war alles ganz einfach; fabian und thommy haben zwar originale keder mit passender farbe gekauft, nur leider sind es 4 stück für die vorderen flügel.
die hinteren kotflügel sind aber leider ein kleines stück länger und somit nicht passend.
wer also noch zwei nos keder in fontanagrau für vorne sucht und zwei weitere für hinten abieten kann, darf gerne mit thommy tauschen.
kontakt hier über die kommentarfunktion!
die hinteren kotflügel sind aber leider ein kleines stück länger und somit nicht passend.
wer also noch zwei nos keder in fontanagrau für vorne sucht und zwei weitere für hinten abieten kann, darf gerne mit thommy tauschen.
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Donnerstag, 21. Mai 2020
Was ist hier los ??
Beim anpassen der Kotflügel an die Karosserie fällt Thommy auf, dass sämtliche Keder zu kurz sind.
Wie kann denn sowas kommen??
Was haben er und Fabian da gekauft?
Also die originalen rauskrosen und erst mal mit den neuen vergleichen..
Wie kann denn sowas kommen??
Was haben er und Fabian da gekauft?
Also die originalen rauskrosen und erst mal mit den neuen vergleichen..
Montag, 11. Mai 2020
Einschweißmutter
an einem der beiden vorderen kotflügel fehlte einfach eine einschweißmutter. und zwar die, die den scheinwerferring hält. und somit auch den gesamten scheinwerfer (zumindest in der -67er version).
dafür baute sich thommy eine kleine feine "vorrichtung", um punktgenau die fehlende mutter wieder ihrem platz fest zu bekommen.
hier die bilder dazu:
bild folgt
dafür baute sich thommy eine kleine feine "vorrichtung", um punktgenau die fehlende mutter wieder ihrem platz fest zu bekommen.
hier die bilder dazu:
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Passt besser !
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