Zwei Pedale für den 67er Käfer von Thommy galt es zu verzinken. Links seht ihr zum Vergleich meine bereits verzinkten Teile, rechts die von Thommy.
Und so sehen die beiden Stücke nach der Galvanobehandlung aus:
Lecker Bling Bling, oder?
Die Wiederauferstehung eines eigentlich sehr desolaten 67er Exportkäfers.
Zwei Pedale für den 67er Käfer von Thommy galt es zu verzinken. Links seht ihr zum Vergleich meine bereits verzinkten Teile, rechts die von Thommy.
Und so sehen die beiden Stücke nach der Galvanobehandlung aus:
Das ist hier die Frage.
Thommy und Ian hatten ihre liebe Mühe, das Chassis zu komplettieren.
Radlager, die nicht passen, Teile, die fehlen...
Das ist leider nichts von der Stange. Hinten kommt eine Kerscher Bremsanlage dran. Auch hier gibt es Schwierigkeiten.
Das Getriebe konnte deswegen nochmal demontiert werden. Es gibt nämlich zwei verschiedene Achsrohrlängen, Thommy hat die kurze Version.
Thommy und Ian waren gestern fleissig;
Das Chassis ist nun einen guten Schritt weiter...hier die Bilder dazu:
thommy bekam in kassel eine sehr gute originale 66er haube für seinen käfer.
die haben wir jetzt mal in einer abendsession montiert. und siehe da, die originale verunfallte hatte tatsächlich einen weg gehabt. genauso wie das linke seitenteil. hier musste zur passgenauigkeit hin massiv nachgeholfen werden. aber letztlich hat alles geklappt!
nach knappen drei stunden war dann alles wieder ok und thommy glücklich!
kann man thommys originale alte 67er haube instandsetzen? bedingt durch den unfall und den seinerzeit schlechten zustand seiner haube sind die gegebenheiten doch recht schlecht, die haube absolut perfekt anzupassen.
doch passt eine teure reprohaube (in der regel aus mexiko) besser? lohnt es sich vielleicht eher, sich der haube nochmal anzunehmen, um bessere spaltmaße zu erzielen?
wir werden sehen...
nee keine tribüne in irgendeinen stadion!
dabei handelt es sich um einen motorblock aus mexikanischer produktion.
den hatte thommy aus der schrottecke eines befreundeten unternehmens mitgenommen.
leider gibts noch kein foto. da schreibe ich thommy nochmal an...
später mehr dazu
oder kann er nicht?
Oder beides?
Es geht um die Fortsetzung der Arbeiten an Thommy Fontana's Chassis.
Und wir reden nur davon, nicht von der Karosserie.
Das sollte man ja in der Regel zuerst fertigmachen. So wie das Chassis von Benedikt.
Auf Anfrage von Ralli und mir am heutigen Tage kamen nicht die Antworten, die wir eigentlich erwartet hatten.
Ein eindeutiges Angebot von uns, ihm zu helfen und das Chassis zu komplettieren, schlug wegen fehlendem Grill, Grillgut, scharfem Senf und Würstchen, fehl.
Müssen wir da etwa die Brötchen auch noch selber mitbringen??
anscheinend hat thommy seinen 67er käfer vorerst mal zur seite gestellt. denn in der großen werkhalle steht er nun schon geraume zeit nicht ...